Motor de dos tiempos
El primer tiempo el volante aspira y entra la mezcla de combustible y aire y el cigüeñal empuja la mezcla por una tobera a la cámara de compresión que reemplaza los gases de la combustión por mezcla sin quemar poco después al subir el pistón cierra las toberas de admisión y de escape para seguir subiendo y comprimir la mezcla, en la cámara de compresión la bujía produce una chispa que inflama la mezcla produciendo una explosión. La fuerza de la explosión empuja el Seguir leyendo “Orden de encendido de un motor de 6 cilindros diesel” »