Archivo de la categoría: Ingeniería naval

Mantenimiento preventivo pasivo

1. Atendiendo a la clasificación de tipos de mantenimiento por niveles, ¿En qué nivel de mantenimiento es el responsable el propio operador en el puesto de trabajo?

Nivel 1 • Tareas: ajustes simples previstos en órganos accesibles, cambios de elementos accesibles y fáciles de efectuar, engrase, limpieza de máquina o componente, etc.
Todos ellos previstos por el fabricante. • Responsable: operador en puesto de trabajo. • Medios: utillaje ligero


2. Atendiendo a la clasificación de tipos Seguir leyendo “Mantenimiento preventivo pasivo” »

Pala de un buque

Carácterísticas de los sistemas de propulsión a efectos de maniobra 2 tipos de propulsores: los buques con motor de explosión y los buques de vapor. Para la maniobra, usan fuel ligero que debe calentarse primero, lo que obliga a un preaviso con la suficiente antelación.Arranca por inyección de aire comprimido en los cilindros, aportado por una reserva que rellena el compresor de la máquina principal. Cuando la maniobra se ejecuta con un elevado número de órdenes y con gran frecuencia, Seguir leyendo “Pala de un buque” »