Evolución de los Modelos Atómicos y Estructura de la Materia

Teoría Atómica de Dalton

  • La materia está formada por átomos.
  • Los átomos de un elemento son iguales entre sí y diferentes a los de otros elementos.
  • Los compuestos se forman por combinaciones de átomos de diferentes elementos.
  • Los bloques básicos de la materia son partículas indivisibles llamadas átomos.
  • Los átomos no se crean ni se destruyen.

Naturaleza Eléctrica de la Materia

Se basa en dos fenómenos: atracción y repulsión. La carga eléctrica es una propiedad de la materia que puede ser Seguir leyendo “Evolución de los Modelos Atómicos y Estructura de la Materia” »

Fundamentos de Instrumentación y Técnicas de Medida en Ingeniería Eléctrica

1.Define en que consiste realizar una medida?
Medir es comparar una cierta cantifad de una magnitud desconocida con una cantidad patrón conocida de la misma magnitud.// 2.Porque se cometen errores en las medidas? Quinas fonts de error hi pot haver? Cuando se hace una medida eléctrica nunca se obtendrá el valor exacto, estos errores pueden terner diferentes orígenes, como el de calibraje, por inadecuado método de utilización, falta de habilidad del operador.// 3.Define el error absoluto. Formula. Seguir leyendo “Fundamentos de Instrumentación y Técnicas de Medida en Ingeniería Eléctrica” »

Manual de Diagnóstico y Resolución de Averías en Sistemas de Refrigeración

Diagnóstico de Presostato de Alta

  • El presostato está estropeado o mal regulado.
  • El condensador no condensa correctamente, provocando un aumento en la presión de alta.
  • Superficie exterior del condensador sucia.
  • Condensador mal seleccionado o de dimensiones insuficientes.
  • Ventilación deficiente o cortocircuito en el flujo de aire de impulsión y aspiración.
  • Avería en ventiladores (aire) o bomba de recirculación (agua).
  • Exceso de refrigerante en la instalación.
  • Presencia de aire o gases incondensables. Seguir leyendo “Manual de Diagnóstico y Resolución de Averías en Sistemas de Refrigeración” »

Abrasivos y Técnicas de Lijado: Aplicaciones, Maquinaria y Seguridad Laboral

Aplicaciones y Constitución de los Abrasivos

Principales aplicaciones de los abrasivos

Los abrasivos se utilizan fundamentalmente para:

  • Eliminar materiales que dificultan el repintado.
  • Restaurar formas originales de la superficie.
  • Promover el agarre (anclaje) en el proceso de repintado.
  • Regenerar la pintura envejecida para devolverle su acabado.

Constitución de un abrasivo

Un abrasivo está constituido por los siguientes elementos:

Principios de Estática, Mecánica de Fluidos y Termometría

Estática y Mecánica de Sólidos

La Estática es la parte de la mecánica que estudia los cuerpos en equilibrio o el equilibrio de las fuerzas.

Tipos de Equilibrio

  • Equilibrio de Traslación: Es aquel que surge en el momento en que todas las fuerzas que actúan sobre el cuerpo se anulan (su suma es igual a cero).
  • Equilibrio de Rotación: Es aquel que surge en el momento en que todas las torcas (momentos de torsión) que actúan sobre el cuerpo sean nulas.

Conceptos Fundamentales

Fuerza: Acción o influencia Seguir leyendo “Principios de Estática, Mecánica de Fluidos y Termometría” »

Fundamentos de Trigonometría: Semejanza, Congruencia y Teorema de Tales

Introducción a la Trigonometría

La trigonometría es la parte de las matemáticas que estudia a los triángulos, sus elementos y su relación.

Triángulos Semejantes

Dos o más triángulos son semejantes cuando sus ángulos correspondientes son iguales y sus lados correspondientes son proporcionales. En otras palabras, cuando tienen la misma forma y diferente tamaño.

p4JbBOkXyL4AAAAASUVORK5CYII= 6ll3fW78ooAAAAASUVORK5CYII=

De manera matemática se dice que:

△(ABC) ~ △(A’B’C’)

Si y solo si:

Fundamentos de Fuerzas Intermoleculares, Isomería y Cinética Química

Fuerzas Intermoleculares

  • Dipolo-dipolo: Son fuerzas atractivas que aparecen entre dipolos eléctricos constituidos por moléculas polares. Cuanto mayor es el momento dipolar de las moléculas, mayor es la fuerza atractiva.
  • Dipolo-dipolo inducido: Ocurre cuando una molécula polar distorsiona la nube electrónica de otra molécula próxima, creando en esta última lo que se llama un dipolo inducido y generando, por tanto, una fuerza atractiva entre ambas moléculas.
  • Fuerzas de dispersión: A partir Seguir leyendo “Fundamentos de Fuerzas Intermoleculares, Isomería y Cinética Química” »

Técnica y Reglamento del Estilo Mariposa en Natación

Reglamento Básico del Estilo Mariposa

Es el estilo más moderno de todos. La técnica y el reglamento datan de los años 50.

  • Acción de brazos: Ambos brazos deben ser llevados conjuntamente hacia delante por encima del agua y llevados hacia atrás simultánea y simétricamente.
  • Posición corporal: El cuerpo debe mantenerse sobre el pecho y con ambos hombros en el plano horizontal.
  • Acción de piernas: Todos los movimientos de los pies deben realizarse de forma simultánea. Se permiten movimientos de Seguir leyendo “Técnica y Reglamento del Estilo Mariposa en Natación” »

Fundamentos de Mecánica de Fluidos y Caracterización de Lubricantes

Dinámica de la Capa Límite

El flujo de capa límite puede ser laminar o turbulento. Esta transición se da por los siguientes factores: rugosidad de la superficie, gradiente de presión, transferencia de calor y perturbaciones de corriente libre.

Flujo Laminar

Las moléculas están en agitación molecular permanente y penetran las capas adyacentes. Cerca de la placa, la velocidad es cero por efecto de la viscosidad, que provoca la adherencia del fluido. La molécula que pasa de una capa más rápida Seguir leyendo “Fundamentos de Mecánica de Fluidos y Caracterización de Lubricantes” »

Manual Técnico de Mantenimiento y Diagnóstico de Sistemas de Aire Acondicionado Automotriz

Condiciones de funcionamiento normales

Al finalizar el ciclo de recarga, es obligatorio probar el rendimiento de la instalación. Las condiciones de prueba son:

  • Temperatura externa: 22 a 25 °C.
  • Régimen del motor: 1.500 a 2.000 rpm.
  • Ventilación del habitáculo: al mínimo.
  • Temperatura seleccionada: la más baja posible.

Después de 10 minutos, se debe obtener una temperatura en los surtidores de aire de 3 a 7 °C. Los manómetros deben indicar un valor de alta presión entre 14 y 15 bar y de baja presión Seguir leyendo “Manual Técnico de Mantenimiento y Diagnóstico de Sistemas de Aire Acondicionado Automotriz” »