Su poder antidetonante. Cuanto más alto sea el NO, mayor será su capacidad para resistir la detonación, por tanto, puede ser más alta su relación de compresión y avance de encendido.
Este se obtiene al compararlo con un combustible de referencia constituido por una mezcla de:
Isoctano (NO = 100) | De esta combinación se obtienen las gasolinas actuales:
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Se denomina trayectoria al conjunto de puntos por los que pasa un móvil al realizar un movimiento.
Dependiendo del tipo de trayectoria que siga un móvil, los movimientos se pueden clasificar en:
– Uniones amovibles: Permiten retirar de su emplazamiento las piezas que unen tantas veces como sea necesario.
– Uniones articuladas: Dejan cierta libertad de movimiento entre los elementos.
– Uniones fijas: No permiten la separación de los elementos unidos una vez acoplados. Para retirarlos sería preciso destruir el sistema de unión, causando daños a las piezas.
– Seguir leyendo “Uniones en Automoción: Tipos, Técnicas y Ventajas” »
– Uniones amovibles: permiten retirar de su emplazamiento las piezas que unen tantas veces como sea necesario.
– Uniones articuladas: dejan cierta libertad de movimiento entre los elementos.
– Uniones fijas: no permiten la separación de los elementos unidos una vez ejecutada la unión. Para retirarlos sería preciso destruir el sistema de unión, causando daños a las piezas.
A). Unión Proximal B). Unión Lingual
Es un gancho circunferencial de unión proximal y supraretentivo. Tiene un apoyo oclusal y 2 brazos. El cuerpo del retenedor se separa del diente a nivel del tercio oclusal y junto con la silla metálica forma una tronera que protege la encía marginal.
Este retenedor tiene variantes: G. de Apoyo Oclusal en el Extremo Libre del Brazo Lingual o Recíproco: Seguir leyendo “Ganchos Supraretentivos en Prótesis Parcial Removible” »
El condensador es un intercambiador de calor donde el gas refrigerante se condensa a líquido a presión constante. Está fabricado con materiales de alta conductividad térmica y debe ser hermético para soportar altas presiones. Se ubica en la parte frontal del vehículo. Dentro del condensador, el gas caliente proveniente del compresor cede calor al aire exterior a través de las aletas, mientras el fluido se enfría y se condensa. Se Seguir leyendo “Componentes y Mantenimiento del Sistema de Aire Acondicionado en Vehículos” »
El sistema VALVELIFT modifica la alzada y la fase de las válvulas de admisión, ofreciendo dos modos de funcionamiento gracias a dos perfiles de levas conmutables: uno para bajas rpm y otro para altas.
Este sistema utiliza levas sobre un manguito desplazable a lo largo de un árbol estriado que les transmite el movimiento de rotación. El manguito tiene dos posiciones (A y B) y se mantiene en ellas por un fiador de bola. La unidad de control (UC) Seguir leyendo “Sistemas Avanzados de Control de Válvulas y Sobrealimentación en Motores de Combustión Interna” »
El circuito del aire es el recorrido que realiza el aire desde que entra desde el exterior hasta que sale por el habitáculo, haciendo este recorrido:
Es el ángulo que existe entre el plano del neumático y la línea tangente a la curva a trazar. El piloto corrige la fuerza que se genera en las curvas para ajustarla al valor que necesita para poder tomar la curva correctamente, y lo hace con el giro del manillar.
En el pasado los pilotos no se descolgaban tanto de la moto. La principal razón Seguir leyendo “El ángulo de deriva en motocicletas y su influencia en la dinámica de conducción” »
Acometida: tubería que enlaza la instalación general del edificio con la red exterior de suministro.
Ascendentes (o montantes): Tuberías verticales que enlazan el distribuidor principal con las instalaciones interiores particulares o derivaciones colectivas.
Caudal instantáneo: volumen de agua suministrado por unidad de tiempo.
Caudal instantáneo mínimo: caudal instantáneo que debe recibir los aparatos sanitarios con independencia del estado de funcionamiento.
Caudal simultáneo: caudal que Seguir leyendo “Glosario de términos de fontanería: instalación de agua fría” »