Archivo de la categoría: Tecnología

Fundición y Moldeo: Principios de Diseño de Modelos, Machos y Sistemas de Colada

21 noviembre, 2025TecnologíaCajas de Machos, Contracción, Creces, fundición, Machos, modelos, moldeo, Sistema de Coladawiki

Materiales y Diseño de Modelos

Materiales empleados en la construcción de modelos y cajas de machos

Los materiales más comúnmente empleados son: la madera y ciertos metales, aunque hay también otro tipo de materiales que presentan un gran interés, por ejemplo, la cera y las resinas de poliestireno en el moldeo a la cera perdida.

Aspectos tecnológicos a considerar en el diseño de modelos

Contracción del material de la pieza al solidificar.
Creces, para el mecanizado de aquellas superficies en Seguir leyendo “Fundición y Moldeo: Principios de Diseño de Modelos, Machos y Sistemas de Colada” »

Conceptos Fundamentales de Termodinámica y Motores de Combustión Interna: Ciclos Otto y Diésel

12 noviembre, 2025Tecnologíaciclo Diesel, ciclo Otto, eficiencia térmica, Motores, termodinámicawiki

Fundamentos de Termodinámica y Motores Reciprocantes

1. ¿Cómo se compara la eficiencia térmica de un ciclo ideal con uno de Carnot que opera en los mismos límites de temperatura?

La eficiencia del ciclo ideal es más baja, ya que el ciclo de Carnot es el que obtiene la mayor eficiencia. Un ciclo ideal maneja procesos internamente reversibles, pero no lo son de forma externa como en el ciclo de Carnot, lo que puede incluir irreversibilidades externas.

2. ¿Qué representa el área encerrada en Seguir leyendo “Conceptos Fundamentales de Termodinámica y Motores de Combustión Interna: Ciclos Otto y Diésel” »

Tecnología y Mantenimiento del Encendido Clásico de Motor por Platinos

12 noviembre, 2025Tecnologíabobina, circuito encendido, distribuidor, platinoswiki

1.0 Fundamentos del Circuito de Encendido

1.1 Necesidad del Circuito de Encendido

El circuito de encendido debe cumplir los siguientes requisitos fundamentales:

Debe suministrar la energía necesaria para inflamar la mezcla aire-combustible.
El salto de chispa debe efectuarse en el momento adecuado, ateniéndose a los valores estipulados en cuanto al valor en grados del ángulo de avance al encendido.
En motores multicilíndricos, la chispa debe llevarse a cabo en el cilindro adecuado, siguiendo el orden Seguir leyendo “Tecnología y Mantenimiento del Encendido Clásico de Motor por Platinos” »

Mecanizado de Precisión: Componentes, Herramientas y Operaciones de Mandrinadoras y Brochadoras

10 noviembre, 2025Tecnologíabrochadora, herramientas de corte, mandrinadora, mecanizado, partes de la máquinawiki

1. Partes Fundamentales de la Mandrinadora y su Función

1.1. Identificación y función de los componentes principales.

Base o Bancada
Es una sólida base de forma prismática, fuertemente nervada, en uno de cuyos extremos (normalmente a la derecha) se apoya la columna. En la parte superior lleva las guías planas por donde se deslizan el carro longitudinal y la luneta de apoyo. Algunas máquinas tienen la caja de avances de los carros y el cabezal acoplada a la bancada a pie de montaje junto con Seguir leyendo “Mecanizado de Precisión: Componentes, Herramientas y Operaciones de Mandrinadoras y Brochadoras” »

Mecanismos de Distribución del Motor: Componentes, Funcionamiento y Mantenimiento

7 noviembre, 2025Tecnologíaárbol de levas, cadena de distribución, correa dentada, distribución motor, válvulaswiki

Sistemas de Transmisión de la Distribución

Transmisión mediante Piñones o Cascada de Engranajes

Este sistema de accionamiento es utilizado cuando el árbol de levas está situado en el bloque. Los dientes suelen tener forma helicoidal para minimizar los ruidos. Es el accionamiento más rumoroso. Este tipo de accionamiento se usa principalmente en vehículos industriales.

Transmisión por Cadena

Este sistema de accionamiento es utilizado cuando el árbol de levas está situado en el bloque o en la Seguir leyendo “Mecanismos de Distribución del Motor: Componentes, Funcionamiento y Mantenimiento” »

Fundamentos de la Combustión y Calidad de Carburantes en Motores de Combustión Interna

7 noviembre, 2025Tecnologíacombustión interna, detonación, número de cetanos, número de octanoswiki

Combustión en los Motores de Encendido por Chispa (MECH)

Tipos de Combustión

Combustión Normal
Es una combustión que se produce una vez comprimida la mezcla aire-carburante en la cámara de combustión, iniciándose con el salto de la chispa. Alrededor de la chispa se forma un foco inicial de encendido, propagándose la combustión a toda la cámara en forma de un frente de llama que progresa a gran velocidad. Por este motivo, se la denomina explosión.
Autoencendido
Es una combustión que se inicia Seguir leyendo “Fundamentos de la Combustión y Calidad de Carburantes en Motores de Combustión Interna” »

Tecnologías Avanzadas de Atomización de Fueloil y Sistemas de Quemadores

4 noviembre, 2025Tecnologíaatomización, fueloil, quemadores, sistemas de combustiblewiki

Sistema de Suministro y Preparación del Combustible

Desde los tanques de decantación, el combustible es extraído por la bomba de presión a través de un filtro de succión y luego forzado a través del calentador y el filtro de descarga hacia la línea de presión para los quemadores. Se coloca una válvula de alivio ajustable con resorte entre los extremos de descarga y succión de la bomba de presión, lo que limita la descarga a cualquier presión establecida.

Los filtros calientes generalmente Seguir leyendo “Tecnologías Avanzadas de Atomización de Fueloil y Sistemas de Quemadores” »

Especificaciones Técnicas de Componentes y Tuberías en Sistemas Frigoríficos

3 noviembre, 2025Tecnologíaaccesorios frigoríficos, materiales incompatibles, Refrigeración, sistemas frigoríficos, tuberías de cobre, válvulas automáticaswiki

Materiales y Componentes en Circuitos de Gas Refrigerante

Incompatibilidad de Materiales en Circuitos Frigoríficos

Es crucial conocer los materiales que no deben utilizarse en contacto con ciertos fluidos refrigerantes para garantizar la seguridad y la integridad del sistema:

El cobre con el amoniaco y el formiato de metilo.
El aluminio con el cloruro de metilo.
El cinc con el amoniaco, cloruro de metilo y fluidos frigorígenos clorados.
El plomo con los fluidos frigorígenos fluorados.
El estaño y las Seguir leyendo “Especificaciones Técnicas de Componentes y Tuberías en Sistemas Frigoríficos” »

Fundamentos de la Deformación y Reparación Estructural de Carrocerías Automotrices

3 noviembre, 2025Tecnologíabancada, Bastidor, colisión, deformación vehicular, equipos de tracción, reparación carroceríawiki

Mecánica de la Colisión y Deformación Vehicular

Fuerzas que Intervienen en una Colisión

En una colisión intervienen dos tipos principales de fuerzas:

Fuerzas Exteriores: Son generadas por la interposición de otro objeto en la trayectoria del vehículo (ej. otro vehículo, pared, muro, etc.).
Fuerzas Interiores: Son generadas por la inercia de todos los elementos del propio vehículo.

Efectos de una Colisión en un Vehículo Autoportante (Monocasco)

Cuando un coche colisiona contra cualquier objeto, Seguir leyendo “Fundamentos de la Deformación y Reparación Estructural de Carrocerías Automotrices” »

Procedimientos Esenciales de Ajuste y Constitución de Componentes de Carrocería del Vehículo

31 octubre, 2025Tecnologíaajustes, Carrocería, componentes vehículo, mantenimiento automotriz, puertaswiki

Ajustes y Procedimientos de Elementos Amovibles

1. Proceso de Ajuste del Capó

(PAG 206)

Aflojar los tornillos de las bisagras para poder mover el capó.
Cerrar el capó y corregir su posición moviéndolo, hasta conseguir un perfecto alineado; comprobar su altura y la regulación de los topes.
Levantar el capó y apretar los tornillos, volver a cerrar el capó y verificar su centrado.

2. Ajustes del Techo Solar

Ajuste de altura: Comprobar la altura de la pantalla respecto al techo del vehículo.
Ajuste Seguir leyendo “Procedimientos Esenciales de Ajuste y Constitución de Componentes de Carrocería del Vehículo” »