Archivo de la categoría: Tecnología

Aire conprimido

Fluido:


Material cuya forma se adapta a la del recipiente que lo contiene y que tiende a escaparse por los orificios de dicho recipiente, si los tiene. Gases, como aire, líquidos como el gua o el aceite.

Presión:

Magnitud que relaciona la intensidad de una fuerza con la extensión de la superficie donde se aplica.

P.Pascal:

Cuando se aplica una presión a un fliudo encerrado en un recipiente, esta presión se transmite instantáneamente y por igual en todas las direcciones del fluido.

Caudal:


Cantidad Seguir leyendo “Aire conprimido” »

3 eso problemas engranajes y poleas

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Mecanismos

Los mecanismos son elementos destinados a transmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz a un elemento receptor. Permiten al ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menos esfuerzo. La rampa es el más simple.

2.Mecanismos de transmisión lineal

a)Palanca: es una barra rígida que gira en torno a un punto de apoyo o articulación. Se encuentra en equilibrio cuando el producto de la fuerza por su distancia al punto de apoyo es igual al producto Seguir leyendo “3 eso problemas engranajes y poleas” »

Barrido schnurle

Motor dos tiempos

9. Cómo se realiza el intercambio de gases en un motor de dos tiempos? RESPUESTA: La admisión y el escape se realizan por lumbreras dispuestas en el cilindro, cuya apertura y cierre está controlada por el desplazamiento del pistón.

10.- Explica el proceso de barrido en un motor Diesel de dos tiempos. RESPUESTA: El pistón descubre la lumbrera de escape descargando la presión y a continuación la de admisión que permite la entrada de aire impulsado por la bomba de soplado con Seguir leyendo “Barrido schnurle” »

Mision del sistema de refrigeracion

SISTEMA DE REFRIGERACION

Explica el funcionamiento de un ventilador de acoplamiento viscoso


 El dispositivo va montado sobre el eje de la bomba de agua, de forma que queda expuesto al aire que atraviesa el radiador.
• Cuando la temperatura del aire que pasa a través del radiador es baja, el aceite de silicona permanece fuera de la cámara de acoplamiento. Al no haber aceite, se produce resbalamiento, como consecuencia, la velocidad del ventilador es baja. • Cuando la temperatura del aire que Seguir leyendo “Mision del sistema de refrigeracion” »

Bomba de aceite hoz

SISTEMA DE LUBRICACION

Cómo está constituido el circuito de engrase?
Una bomba que se encarga de llevar el aceite a presión hasta los puntos a lubricar Además, se monta un filtro y una válvula reguladora de presión.

Por qué es necesaria la lubricación?
Para evitar o reducir todo lo posible el contacto directo entre los metales en movimiento, ya que el rozamiento entre los órganos móviles del motor origina desgastes, calentamiento y pérdidas de potencia.

Cuáles son las funciones que desempeña Seguir leyendo “Bomba de aceite hoz” »

Apuntes aire acondicionado

1. Técnicas de refrigeración

Los sistemas de acondicionamiento de aire están basados en principios termodinámicos que hacen referencia a intercambios del calor. Las transformaciones termodinámicas tienen una relación entre la presión, temperatura y cambios de estado.

En física no existe la definición de simplemente hay más o menos calor. El punto cero de calor cuando no existe calor es el denominado cero absoluto y corresponde a -276°C punto en el que se solidifica el helio.

2. Circuito Seguir leyendo “Apuntes aire acondicionado” »

Pdf reparar chapa martillo carrocero

La reparación d la superficie dañada solo se debe realizar si al final dl proceso se pueden garantizar lo siguiente requisitos:

   -Pleno restablecimiento de la pieza dañada, en cuanto a los aspectos de seguridad y estética del vehículo

   -los costes d mano de obra y materiales empleados no superen los costes que supondría la pieza por otra nueva

DIAGNOSTICO DE ANOMALIAS

Para realizar un diagnostico previo a la reparación hay que inspeccionar el daño, diferentes técnicas:

   -Mediante Seguir leyendo “Pdf reparar chapa martillo carrocero” »

Sistema de inyección monopunto


La inyección electrónica Monopunto:


se caracterizan por disponer de un único inyector paratodos los cilindros, que suministra el combustible antes de la mariposa de gases. Laapertura del inyector se hace de forma electrónica. Estos sistemas se desarrollaron comosustitutos del carburador, por su mayor capacidad de dosificación del combustible, con elconsiguiente ahorro del mismo y diminución de las emisiones contaminantes, siendo suprimeara evolución la inyección Mono‐Jetronic.Su funcionamiento Seguir leyendo “Sistema de inyección monopunto” »

Cilindro de doble efecto

Actuadores Neumáticos

Convierten la energía del aire comprimido en trabajo mecánico generando un movimiento lineal mediante servomotores de diafragma o cilindros, o bien un movimiento giratorio con motores neumáticos.

Los actuadores neumáticos de movimiento giratorio pueden ser:
Cilindro giratorio de pistón-cremallera-piñón y de dos pistones con dos cremalleras en los que el movimiento lineal del pistón es transformado en un movimiento giratorio mediante un conjunto de piñón cremallera Seguir leyendo “Cilindro de doble efecto” »

Horquilla del motor de arranque

MOTOR DE ARRANQUE

Principios funcionamiento

El motor de arranque basa su funcionamiento en el principio electromagnético. Como ya sabemos los imanes tienen la propiedad de atraer y ser atraídos cuando se coloca uno dentro del campus magnético de otro se ve sometido a una fuerza de atracción o repulsión, de manera que se cumple que los polos del mismo nombre de repelen y los polos de nombre contrario se atraen.

En un motor se genera un campo magnético uniforme de un imán norte- sur. En este caso Seguir leyendo “Horquilla del motor de arranque” »