Archivo de la categoría: Tecnología

Engranajes de dientes en v

Una máquina es una combinación de mecanismos colocados de modo que aprovechen una Forma de energía, la transformen y produzcan un efecto final. Las máquinas están formadas por dos partes fundamentales:

Elementos motrices:


son los encargados de proporcionar la energía necesaria para que Se produzca el movimiento.

Motores térmicos:

con la quema de un combustible consiguen Transformar la energía térmica en energía mecánica. 
Motores de combustión externa:
máquina de vapor, motor
Stirling Seguir leyendo “Engranajes de dientes en v” »

Esquema de inyección electrónica

TIPOS DE MAQ MOV TIERRA:
*Empujadoras: Cadenas y ruedas; Retropala cargadora; Pala Cargadora: Cadenas y ruedas
Traillá y mototraílla; Motoniveladora; Compactadoras; Unidades de Transportes áridos
Transporte maquinaria pesada
*Manipulación y elevación de cargas: Grúa; Manipulador telescópico
Carácterísticas trenes de rodaje: Orugas: Mayor estabilidad, mejor  tracción y mayor flotabilidad Ruedas: Más velocidad, fácil mantenimiento, más comodidad
*Tractor, cadenas – solo arranque y extendido Seguir leyendo “Esquema de inyección electrónica” »

Como se prepara los protectores dentino pulpar

Terapia Estética Directa en el Sector Posterior. Clase II de de Resina Compuesta.
Cavidad Clase II:

Es una preparación cavitaria que vamos A realizar para el tratamiento de las lesiones de las caras proximales de los Dientes posteriores, premolares y molares ya sean permanentes o temporales. Preparaciones Cavitarias en superficies proximales de premolares y molares.
Criterios de selección del caso:
Evaluación de riesgo a caries:

Si restauramos sin tomar en cuenta esta consideración, la restauración Seguir leyendo “Como se prepara los protectores dentino pulpar” »

kl

Secuencia de Técnica Operatoria Clase II de resina: (tiempos operatorios completos)


♦Diagnóstico de riesgo de caries y Lesión de caries.
♦Profilaxis del diente a tratar.
♦Chequeo de los contactos oclusales, los Contornos y contactos proximales.
♦Apertura de la cavidad.

♦Eliminación total de la caries.
♦Limitado de contornos.
♦Apreciación y selección del color.
♦Aislamiento absoluto.
♦Colocación de la matriz: Tiene como Propósito convertir esa cavidad que es compuesta en una simple, Seguir leyendo “kl” »

Elementos amovibles

1-Identificar los tipos de vehículos siguientes (a Nivel de forma y distribución de espacios interiores) y explica sus diferencias Más significativas.

Berlina- 2 y medio de VolúMenes  roster- 2 volúMenes coupe-3 volúMenes

2-Que información aporta el numero VIN a nivel General

VMI- constructor de número Mundial

VDS- código de número de homologación

VIS- serie del vehículo

3-Describe las caracteristecicas de los vehículos De 2y medio de volúMenes o cuerpos(cita un ejemplo de un modelo actual) Seguir leyendo “Elementos amovibles” »

La función del ACUMULADOR DE Presión

1.- Indique los Componentes básicos de un estanque o depósito hidráulico y la función que Cumple cada uno de ellos

Placa deflectora:


 Esta placa prolonga el Recorrido del aceite (entre retorno y aspiración), lo que permite:

Prevenir la turbulencia en el Estanque, precipitar las partículas en el fondo., libera el aire atrapado y ayuda A la disipación de calor a través de las paredes del estanque.

Conexiones:


 Comprende a las líneas de Succión, retorno y drenaje. La tubería de succión debe Seguir leyendo “La función del ACUMULADOR DE Presión” »

Transductor bimetalico

Transductores Y sensores de presión:


2-Electromecánicos:


Los elementos electromecánicos de presión Utilizan un elemento mecánico elástico combinado con un transductor eléctrico Que genera la señal eléctrica correspondiente. El elemento mecánico consiste en Un tubo Bourdon, espiral, hélice, diafragma, fuelle o una combinación de los Mismos que, a través de un sistema de palancas convierte la presión en una Fuerza o en un desplazamiento mecánico.

-Resistivos:

Consiste en un elemento elástico Seguir leyendo “Transductor bimetalico” »

Circuito frigorífico bomba de calor

1. MÁQUINA FRIGORÍFICA

Una máquina frigorífica es todo dispositivo capaz de hacer descender la temperatura de un determinado objeto o lugar para hacerla inferior a la de su entorno.

1.1. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Para explicar el funcionamiento de las máquinas frigoríficas, hemos de tener en cuenta el Segundo Principio de la Termodinámica, según el cual es imposible que una máquina térmica extraiga calor de un foco frío y lo ceda todo a un foco caliente, sin recibir un trabajo mecánico Seguir leyendo “Circuito frigorífico bomba de calor” »

Superficie de calefacción de una caldera a vapor

Válvulas de seguridad:


Son actuadas por la energía de la presión estática. Cuando en el recipiente o sistema protegido por la válvula se produce un aumento de presión interna, hasta alcanzar la presión de tarado, la fuerza ejercida por el muelle es equilibrada por la fuerza producida por la presión sobre el área del disco de cierre. A partir de aquí, un pequeño aumento de presión producirá el levantamiento del disco de cierre y permitirá la salida del fluido. Si se trata de una válvula Seguir leyendo “Superficie de calefacción de una caldera a vapor” »

Historia del convertidor de par

Convertidor de Par

Es un mecanismo que se utiliza en los cambios automáticos en sustitución del embrague, y realiza la conexión entre la caja de cambios y el motor.
En este sistema no existe una uníón mecánica entre el cigüeñal y el eje primario de cambio, sino que se aprovecha la fuerza centrífuga que actúa sobre un fluido (aceite) situado en el interior del convertidor.

Esquema de funcionamiento

El funcionamiento del convertidor de par se puede asemejar al funcionamiento de dos ventiladores Seguir leyendo “Historia del convertidor de par” »