Archivo de la categoría: Tecnología

Proceso de doblado de lamina

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ACABADOS Y RECUBRIMIENTOS

TIPOS DE ACABADO

  • Con lima


    Se remueven las asperezas, rebabas o imperfecciones de forma manual utilizando una Lima.

  • Con maquinas (Torno, fresadora):

    Se utiliza maquinaria para dar texturas y acabados específicos a la pieza.

  • Desbaste abrasivo:

    Se utilizan herramientas abrasivas para desbastar las zonas innecesarias en una pieza terminada o en proceso.

  • Lapeado:

    es una operación de mecanizado en la que se frotan dos superficies con un abrasivo de grano muy fino entre ambas
  • Rectificado: Seguir leyendo “Proceso de doblado de lamina” »

Molienda sag

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La molienda


Operación de reducción de tamaño de rocas y minerales De manera similar a la trituración. Los productos obtenidos por molienda son Más pequeños y de forma más regular que los surgidos de trituración. Generalmente se habla de molienda cuando se tratan partículas de tamaños Inferiores a 1″ (1″ = 2.54 cm) siendo el grado de desintegración Mayor al de trituración. Se utiliza en la fabricación de cemento Pórtland, en La preparación de combustibles sólidos pulverizados, molienda Seguir leyendo “Molienda sag” »

Que es un termopar herramienta-viruta

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1-. ¿Qué es torneado?Es un proceso de maquinado en el cual una herramienta de una sola punta remueve el material de la Superficie de una pieza de trabajo cilíndrica en rotación; la herramienta avanza Linealmente y en una dirección paralela al eje de rotación.

 2-. ¿Cuáles son las operaciones relacionadas con el torneado (mencióné 5)? Careado. – La herramienta se alimenta Radialmente sobre el extremo del trabajo rotatorio para crear una superficie Plana.

Torneado Cónico. – En lugar Seguir leyendo “Que es un termopar herramienta-viruta” »

Neumática y aire comprimido

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NEUMÁTICA

La neumática es la parte de la Tecnología que emplea el aire comprimido para producir un

trabajo útil.

El aire comprimido es una forma de almacenar energía mecánica, que puede ser utilizada

posteriormente para producir trabajo. Si se ejerce fuerza sobre el aire contenido en un recipiente cerrado, dicho aire se comprime presionando las paredes del recipiente.

Dicha presión puede aprovecharse para generar trabajo (grandes fuerzas, o desplazamientos de objetos).

COMPONENTES DE UN CIRCUITO Seguir leyendo “Neumática y aire comprimido” »

Bebederos de cera

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TEMA 8. Técnica DEL ENCERADO.1. Esta etapa es fundamental ya que nunca puede existir un esquelético colado mejor que su patrón de cera / plástico.. Las características que debe reunir este patrón son las siguientes: -Reproducir lo más exactamente posible el futuro esquelético en tamaño y forma. -Tener el máximo ajuste posible al modelo refractario para que el esquelético tenga un buen ajuste en el modelo de trabajo, y en consecuencia en la boca del paciente.. Para poder realizar el encerado Seguir leyendo “Bebederos de cera” »

Órganos de distribución del motor

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SISTEMAS DE Distribución VARIABLE

Introducción

La distribución de válvulas variable es un sistema que hace variar el tiempo de apertura y Cierre de las válvulas de admisión de aire (o escape de gases) en un motor de combustión interna Alternativo, especialmente de ciclo Otto, En función de las condiciones de régimen y de carga motor con objeto de optimizar el proceso de renovación de la carga. El objetivo final Es mejorar el rendimiento volumétrico en todas las circunstancias, Seguir leyendo “Órganos de distribución del motor” »

Sistema de inyección k jetronic

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¿Cuáles Son las carácterísticas principales de un sistema
L-Jetronic
El Mando es completamente electrónico. Los sensores le manda unos Parámetros a la centralita para así la centralita sepa a donde Mandar esa información y así lograr una buena inyección.
El aire que entra en el colector de admisión  se controla  con Un caudalímetro de trampilla mientras que en un LH-Jetronic se Cambia por uno de hilo caliente.
Equipo Multipunto, con inyección  intermitente en la admisión.
Los Sistemas Seguir leyendo “Sistema de inyección k jetronic” »

Historia del sistema de embrague

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Volante de inercia:


Es un elemento totalmente pasivo, que únicamente Aporta al sistema una inercia adicional de modo que Le permite almacenar energía cinética. Este volante Continúa su movimiento por inercia cuando cesa El par motor que lo propulsa Consiste en una rueda o un disco, de fundición o De acero, que se monta en un eje o árbol, par Garantizar un giro regular. Esta rueda o volante es capaz de evitar Irregularidades en el giro. La inercia de este volante Frena el giro del eje cuando Seguir leyendo “Historia del sistema de embrague” »

Soldadura homogénea concepto

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Elementos mecánicos transformadores del movimiento:


Son los elementos encargados de transformar o cambiar el tipo de movimiento de entrada y el Movimiento de salida de la máquina. Vamos a distinguir entre cuatro tipos de movimiento: Movimiento lineal:
La máquina se mueve en línea recta en un solo sentido. Ejemplo: puerta de garaje.

Movimiento alternativo:

la máquina se mueve en línea recta Alternativamente en ambos sentidos. Ejemplo: máquina de coser Movimiento circular:
La máquina gira en Seguir leyendo “Soldadura homogénea concepto” »

Producción y tratamiento del aire comprimido neumática

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ACUMULADOR


El acumulador se encarga De almacenar el aire comprimido proveniente del compresor. Su función consiste En estabilizar la alimentación de aire al sistema y procura que las Oscilaciones de la presión se mantengan en los niveles mínimos. Almacena una Cantidad una cantidad suficiente de aire para satisfacer las demandas que Superen la capacidad del compresor y minimizar la carga y descarga del mismo. Además suministra un enfriamiento adicional.
 Este depósito de aire comprimido acumulado Seguir leyendo “Producción y tratamiento del aire comprimido neumática” »