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Fundamentos Esenciales de la Electricidad y Circuitos: Conceptos Clave

Conceptos Fundamentales de Electricidad

Magnitudes Eléctricas Clave

  1. Diferencia de Potencial Eléctrico (Voltaje): Es el impulso que necesita una carga eléctrica para que pueda fluir por el conductor de un circuito eléctrico. Esta corriente cesará cuando ambos puntos igualen su potencial eléctrico.
  2. Intensidad Eléctrica (I): Es la cantidad de electricidad o carga eléctrica (Q) que circula por un circuito en la unidad de tiempo (t). Su unidad es el Amperio (A).
  3. Resistencia Eléctrica: Es la oposición Seguir leyendo “Fundamentos Esenciales de la Electricidad y Circuitos: Conceptos Clave” »

Motores de Inducción y Generadores Asíncronos: Tipos, Funcionamiento y Pruebas

Rotor de Jaula de Ardilla: Estructura y Funcionamiento

Un rotor de jaula de ardilla es la parte rotatoria comúnmente utilizada en un motor de inducción de CA. En su forma instalada, es un cilindro montado sobre un eje. Internamente, contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o cobre con surcos, conectadas en ambos extremos mediante anillos que forman la jaula. La base del rotor se construye de láminas de hierro apiladas. Los devanados inductores en el estator de un motor de inducción Seguir leyendo “Motores de Inducción y Generadores Asíncronos: Tipos, Funcionamiento y Pruebas” »

Motores Eléctricos de Corriente Alterna: Tipos, Características y Conceptos Clave

Motores Eléctricos de Corriente Alterna

1. Motor de Inducción o Motor Asíncrono

Es un motor eléctrico en el cual solamente una parte se conecta a la fuente de energía y la otra trabaja por inducción electromagnética.

2. Motores Eléctricos de Inducción

Los motores asíncronos utilizan la técnica de inducción, que es un fenómeno natural que ocurre cuando un conductor (las barras de aluminio en caso del rotor), se mueve a través de un campo magnético, o un campo magnético que gira alrededor Seguir leyendo “Motores Eléctricos de Corriente Alterna: Tipos, Características y Conceptos Clave” »

Motores y Generadores Eléctricos: Funcionamiento y Características

Máquinas Asíncronas

  • En una máquina asíncrona funcionando como generador, ¿cuánto vale el deslizamiento? Negativo.
  • Si en un motor de inducción aumentamos la resistencia del rotor: Aumenta el deslizamiento al que se realiza el par máximo.
  • Para frenar un motor asíncrono, el método más utilizado es inyectar corriente continua en dos terminales del estátor.
  • Sea un motor de inducción con las siguientes indicaciones en su placa de características: 400/693 V; 3 A; 1440 rpm; cos φ = 0.8. Si la Seguir leyendo “Motores y Generadores Eléctricos: Funcionamiento y Características” »

Máquinas Eléctricas: Tipos, Características y Funcionamiento

Máquinas Eléctricas

Se dividen en cuatro grupos:

Generadores

Transforman la energía mecánica que reciben por su eje en energía eléctrica que suministran por sus bornes, generando una tensión eléctrica.

Motores

Convierten la energía eléctrica que reciben por sus bornes en energía mecánica que transmiten por su eje.

Convertidores

Pueden ser onduladores y rectificadores. Los primeros convierten la corriente continua (CC) en corriente alterna (CA) y los segundos, de CA en CC.

Transformadores

Son Seguir leyendo “Máquinas Eléctricas: Tipos, Características y Funcionamiento” »

Motores Asíncronos: Funcionamiento y Tipos de Arranque

El Motor Asíncrono o de Jaula de Ardilla

Componentes Principales

El motor asíncrono, también conocido como motor de inducción o de jaula de ardilla, se compone de dos partes esenciales:

  • Estator: Parte fija del motor.
  • Rotor: Parte móvil fijada a un eje.

Circuito Equivalente

El circuito equivalente de un motor asíncrono se asemeja al de un transformador, con dos corrientes principales:

Motor de Inducción: Funcionamiento y Tipos de Arranque

El motor de inducción, asíncrono o de jaula de ardilla, está formado por dos partes:

El estátor, El rotor (fijado a un eje).

El circuito equivalente de un motor se puede entender como un transformador.

IM: Corriente de Magnetización.

Corriente “imaginaria” que circula por el estator. Responsable del flujo del motor.

IR: Corriente de Rotor.

Corriente “real” que circula por el rotor, generadora de par. Aumenta con la carga del motor.

Tipos de arranque tradicionales

-Arranque directo.

-Arranque Seguir leyendo “Motor de Inducción: Funcionamiento y Tipos de Arranque” »