Archivo de la categoría: Tecnología

Fundamentos de Sobrealimentación de Motores y Ciclos Termodinámicos de Refrigeración

Principios de la Sobrealimentación

La sobrealimentación consiste en introducir aire fresco en el cilindro del motor a una presión superior a la atmosférica, mediante un compresor. Esto aumenta la presión y, consecuentemente, la masa de aire o mezcla introducida en el cilindro.

Este método se emplea sobre todo en motores Diésel y es el medio más eficaz para aumentar la potencia sin incrementar significativamente las dimensiones del motor. Mejora el rendimiento térmico si se aprovechan los Seguir leyendo “Fundamentos de Sobrealimentación de Motores y Ciclos Termodinámicos de Refrigeración” »

Fundamentos de Compresores y Ciclos de Refrigeración: Tornillo, Centrífugo, Absorción y Adsorción

Compresores y Sistemas de Refrigeración: Tipologías y Funcionamiento

Características Generales de Compresores

  • Efecto: Simple / Doble.
  • Expulsión de Fluido: Continuo / Flujo Interno.
  • Dirección de Movimiento: Horizontal / Vertical / V / W / Radial.
  • Estanqueidad: Abierto / Cerrado.
  • Ambiente de Uso: Doméstico / Comercial / Industrial.

Compresor de Tornillo (Screw Compressor)

El compresor de Tornillo es Rotatorio Helicoidal. Realiza desplazamiento más compresión mediante el engranaje de rotores ranurados Seguir leyendo “Fundamentos de Compresores y Ciclos de Refrigeración: Tornillo, Centrífugo, Absorción y Adsorción” »

Sistemas de Ventilación y Calefacción en Vehículos: Claves para el Confort

SISTEMAS DE VENTILACIÓN Y CALEFACCIÓN

1. CONDICIONES DE CONFORTABILIDAD:

El vehículo es ajeno a las condiciones ambientales externas; por ello, se hace necesario calefactar el habitáculo en invierno, refrigerarlo en verano y renovar continuamente el aire del interior. Las condiciones de confortabilidad son aquellas en las que la persona se siente con un grado aceptable de confort (Tª, Ventilación, Humedad Relativa, Incidencia Solar, Aire aportado al vehículo). Estos valores no son iguales para Seguir leyendo “Sistemas de Ventilación y Calefacción en Vehículos: Claves para el Confort” »

Fundamentos y Clasificación de Actuadores, Válvulas y Bombas en Control de Procesos

Actuadores y Elementos Finales de Control

Actuadores: Es el elemento final de control que efectúa la corrección de la variable para que obtenga el valor indicado por el controlador. El objetivo es que la variable medida mantenga los rangos establecidos.

La Válvula de Control

La válvula realiza la función de variar el caudal del fluido de control, lo que modifica a su vez el caudal de la variable medida, comportándose como un orificio de área continuamente variable. El obturador es quien realiza Seguir leyendo “Fundamentos y Clasificación de Actuadores, Válvulas y Bombas en Control de Procesos” »

Fundamentos y Componentes Clave de los Sistemas de Aire Comprimido

Compresión del Aire: El Compresor Turbocentrífugo

El Turbo utiliza una turbina centrífuga para accionar, mediante un eje coaxial con ella, un compresor para comprimir gases. Este tipo de sistema se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos. Son poco usados para circuitos neumáticos, pero la compresión del aire se consigue mediante la energía cinética que las palas del rotor proporcionan al aire, al que va desplazando y subiendo de velocidad.

El accionamiento de un compresor Seguir leyendo “Fundamentos y Componentes Clave de los Sistemas de Aire Comprimido” »

Influencia del Exponente N en Compresores: Eficiencia y Diseño

1. ¿Cómo influye el exponente N en el trabajo necesario para hacer funcionar un compresor?

El exponente politrópico (N) influye directamente en el trabajo de compresión (W). Un menor valor de N (más cercano a 1, isotérmico) resulta en un menor trabajo requerido, mientras que un mayor valor de N (más cercano a k, isentrópico) resulta en un mayor trabajo. Esto se debe a que la remoción de calor (que reduce N) disminuye el volumen final del gas.

2. Ventajas de los compresores axiales sobre los Seguir leyendo “Influencia del Exponente N en Compresores: Eficiencia y Diseño” »

Usos y Tipos de Compresores: Eficiencia y Funcionamiento

Compresores

1.- Mencione al menos tres usos prácticos del aire comprimido a una presión por encima de la atmosférica.

Operación de herramientas neumáticas, rociado de pintura, elevación de líquidos, inflado de neumáticos o limpieza por chorro de aire.

2.- ¿Cuáles son los dos tipos generales de compresores de gas?

De movimiento alternativo (o de cilindro y émbolo) y de movimiento rotativo.
Tipos de compresores (Imágenes)
Compresor enfriado por aire, centrífugo para sobrealimentador, difusor Seguir leyendo “Usos y Tipos de Compresores: Eficiencia y Funcionamiento” »

Todo sobre Compresores: Tipos, Eficiencia y Aplicaciones Industriales

1. Introducción e Importancia

Usos del aire comprimido: La compresión de gases es fundamental en la industria y tiene numerosos usos prácticos, como la operación de motores y herramientas neumáticas, el inflado de neumáticos, el rociado de pintura y la elevación de líquidos.

Aplicaciones a alta presión: Es esencial para el transporte de combustibles gaseosos en gasoductos y en la industria química para la fabricación de plásticos, donde se alcanzan presiones muy altas (por ejemplo, hasta Seguir leyendo “Todo sobre Compresores: Tipos, Eficiencia y Aplicaciones Industriales” »

Tipos y Funcionamiento de Rectificadoras Industriales: Planas, Cilíndricas y Especiales

Rectificadora de Superficies Planas

Existen dos modelos fundamentales de rectificadora para superficies planas, definidos por la posición del eje de rotación de la muela: si este es vertical, la rectificadora se llama frontal y, si por el contrario, ocupa la posición horizontal, se trata de una rectificadora tangencial.

Rectificadora Frontal de Superficies Planas

Esencialmente, esta rectificadora se compone de un cabezal portamuelas de eje vertical y de una mesa portapiezas. El movimiento principal Seguir leyendo “Tipos y Funcionamiento de Rectificadoras Industriales: Planas, Cilíndricas y Especiales” »

Elementos Clave en la Fijación de Prótesis Dentales

Ganchos

Los ganchos son los elementos de la PPR:

  • Que aseguran la fijación de la prótesis sobre la mucosa.
  • Impidan que la base se clave en los tejidos.
  • Retienen la prótesis.
  • Evitan que sea expulsada por las fuerzas masticatorias.

Requisitos

  1. El diseño debe ser lo más simple posible.
  2. Deban cubrir la mínima superficie dentaria para evitar el acúmulo de placa bacteriana.
  3. Cuando la prótesis esté totalmente asentada en la boca, el brazo retentivo debe estar inactivo y solo se activará cuando actúen fuerzas Seguir leyendo “Elementos Clave en la Fijación de Prótesis Dentales” »