Archivo de la categoría: Ingeniería del automóvil

Guía Completa sobre Carrocerías de Automóviles: Tipos, Diseño y Fabricación

Tipos de Carrocería

Carrocería y chasis separados: El diseño más antiguo, presente en vehículos industriales, todoterrenos y vehículos con carrocería de fibra. Se basa en la unión del bastidor con la carrocería. El bastidor es una estructura compuesta por largueros y travesaños a la que se fijan todos los elementos y grupos mecánicos del automóvil, como el motor, las transmisiones y los ejes.

El chasis es una estructura interna que soporta los diferentes componentes del vehículo y se Seguir leyendo “Guía Completa sobre Carrocerías de Automóviles: Tipos, Diseño y Fabricación” »

Dirección y geometría del vehículo: Sistemas y componentes

Dirección y geometría del vehículo

Tipos de dirección

Dirección de cremallera

Es el sistema de dirección más empleado en los automóviles pequeños. El árbol de la dirección y el volante quedan por detrás del eje delantero. Mecánicamente, es fácil de colocar en el vehículo y tiene menos barras que otros tipos de dirección.

Componentes:

  • Piñón helicoidal
  • Una barra de mando con un dentado helicoidal
  • Mecanismo de reglaje y retenes de hermeticidad
  • Articulaciones
  • Guardapolvos o fuelles

Geometría Seguir leyendo “Dirección y geometría del vehículo: Sistemas y componentes” »

Ingeniería Automotriz: Componentes, Funcionamiento, Dimensiones y Análisis de Daños

Tipos de vehículos, componentes, funcionamiento, dimensiones:

Componentes del Automóvil

Componentes: Capó, puerta, rueda, parachoques delantero y trasero, montante A, B, C, D, travesaño longitudinal inferior y superior.

Chasis

Consta de los componentes mecánicos necesarios para lograr la propulsión del mismo. Además del soporte estructural o bastidor, se compone de motor, transmisión, uniones o juntas universales, engranes diferenciales, eje trasero, resortes, llantas y discos neumáticos, y Seguir leyendo “Ingeniería Automotriz: Componentes, Funcionamiento, Dimensiones y Análisis de Daños” »

Entendiendo la Potencia y el Par Motor: Funcionamiento y Componentes de la Caja de Velocidades

1- ¿Qué es la potencia de un motor? La potencia es el resultado de la multiplicación del par motor por las RPM, obteniéndose mayor potencia a mayor RPM.

2- ¿Qué es el par motor? El par motor es un esfuerzo de rotación que, aplicado a las ruedas de un vehículo, le transmite el empuje necesario para lograr su movimiento venciendo las resistencias que se oponen al avance.

La Necesidad de una Caja de Velocidades

3- ¿Por qué es necesaria una caja de velocidades? La caja de velocidades es necesaria: Seguir leyendo “Entendiendo la Potencia y el Par Motor: Funcionamiento y Componentes de la Caja de Velocidades” »

Robótica: Definición, Componentes, Tipos y Aplicaciones de los Robots Industriales

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¿Qué es un Robot? Definición y Conceptos Clave

Según el Instituto de Robótica de América, un robot es un manipulador reprogramable multifuncional diseñado para mover materiales, partes, herramientas y dispositivos especializados mediante movimientos variables programados con el fin de llevar a cabo una variedad de tareas.

Robótica: Conjunto de conocimientos teóricos y prácticos que permiten concebir, realizar y automatizar sistemas basados en estructuras mecánicas poliarticuladas dotados Seguir leyendo “Robótica: Definición, Componentes, Tipos y Aplicaciones de los Robots Industriales” »

Sistemas de Dirección Automotriz: Componentes, Tipos y Ajustes

La columna de dirección tiene una gran influencia en la seguridad pasiva y permite la regulación del volante para facilitar la conducción. La caja de dirección transmite el movimiento giratorio a través del árbol hasta la caja, que transforma el movimiento giratorio en otro transversal del vehículo. Este movimiento transversal se transmite a los brazos de acoplamiento, que hacen girar las ruedas alrededor del eje del pivote.

Tipos de Cajas de Dirección

Existen varios tipos de cajas de dirección, Seguir leyendo “Sistemas de Dirección Automotriz: Componentes, Tipos y Ajustes” »

Transferencia de Calor y Refrigeración: Conceptos Clave en Ingeniería del Automóvil

Aletas de Transferencia de Calor

Las aletas mejoran la transferencia de calor de una superficie al exponer un área más grande a la convección y la radiación. Están hechas de materiales intensamente conductores. Cuando se usan aletas hechas de materiales con baja conductividad térmica (εaleta<1), la aleta actúa como aislamiento, retardando la transferencia de calor desde la superficie.

Eficiencia y Efectividad de una Aleta

Tipos de Memoria y Unidades de Almacenamiento en Informática

Tipos de memoria

RAM: Una característica de la RAM es que se puede leer y escribir. Cuando se pierde la alimentación, la RAM pierde su contenido. Según su funcionamiento, hay dos tipos de memoria RAM: la SRAM o RAM estática y la DRAM o RAM dinámica.

RAM estática

Es un tipo de RAM que no pierde su contenido mientras recibe alimentación eléctrica. Este tipo de memoria es muy rápida, pero su fabricación es más costosa.

RAM dinámica

Este tipo de RAM pierde el contenido con el tiempo, aunque no Seguir leyendo “Tipos de Memoria y Unidades de Almacenamiento en Informática” »

Mecanismos en Automoción: Tipos, Clasificación y Componentes Esenciales

Tipos de Movimiento de un Mecanismo

Los mecanismos pueden presentar varios tipos de movimiento:

  • Lineal: La trayectoria del movimiento tiene forma de línea recta. Ejemplo: Subir y bajar un peso con una polea.
  • Circular: La trayectoria del movimiento tiene forma de circunferencia. Ejemplo: El movimiento de una rueda.
  • Alternativo: La trayectoria del movimiento tiene forma de línea recta, pero es un movimiento de ida y vuelta.
  • Oscilante: Es un movimiento de avance y retroceso en un arco de circunferencia. Seguir leyendo “Mecanismos en Automoción: Tipos, Clasificación y Componentes Esenciales” »

Deducción y Aplicaciones de las Ecuaciones de Euler en Mecánica de Fluidos

Deducción de las Ecuaciones de Euler a partir de las de Navier-Stokes

Si en un flujo se tienen valores característicos de velocidad U, de longitud L, de tiempo to, de densidad ρ y de fuerza másica fc, la ecuación de cantidad de movimiento tendrá por órdenes de magnitud de sus términos:

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Si se divide por el término convectivo, tenemos una relación entre los términos que respectivamente son:

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Si los valores característicos del problema son tales que el Re >> 1, o ReSt >> 1, podemos Seguir leyendo “Deducción y Aplicaciones de las Ecuaciones de Euler en Mecánica de Fluidos” »