Archivo de la etiqueta: motor

Uso de Plastigage y Diagnóstico de Fallas en Cojinetes y Árbol de Levas

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Plastigage

La sonda plástica (Plastigage) es un hilo especial fabricado de plástico con un diámetro definido y propiedades de aplastamiento controladas con precisión. El material es redondo, suave y se mantiene flexible en una amplia gama de temperaturas. Aunque el frío extremo puede hacerlo algo frágil y el calor ablandarlo, sigue siendo posible su utilización con alta precisión bajo variaciones atmosféricas normales de temperatura y humedad en áreas donde las separaciones de cojinetes Seguir leyendo “Uso de Plastigage y Diagnóstico de Fallas en Cojinetes y Árbol de Levas” »

Componentes Clave y Funcionamiento de Motores de Combustión Interna

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Partes Esenciales del Motor de Combustión Interna

Bloque del Motor

El bloque es la pieza fundamental del motor. En su interior se encuentran los cilindros, donde se produce la combustión. Si estas cavidades son postizas, se llaman camisas. También lleva unos orificios que sirven para dar paso al agua de refrigeración hacia la culata.

Culata

La culata es la pieza que tapa los cilindros por la parte superior. En ella se encuentran unos orificios por los cuales pasa el agua de refrigeración que conectan Seguir leyendo “Componentes Clave y Funcionamiento de Motores de Combustión Interna” »

Mecánica del Motor: Funcionamiento, Componentes Clave y Mantenimiento Esencial

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Ciclo del Motor de 4 Tiempos y Válvulas

1.- Cita cuáles son las válvulas abiertas en cada una de las fases del ciclo de un motor de 4T.

  • Admisión: Válvula de admisión abierta.
  • Compresión: Todas las válvulas cerradas.
  • Explosión/Expansión: Todas las válvulas cerradas.
  • Escape: Válvula de escape abierta.

Factores que Influyen en la Potencia del Motor

3.- 4 factores que tienen influencia en la potencia final de un motor.

  • Cilindrada
  • Régimen de funcionamiento
  • Relación de compresión
  • Turboalimentación

Diferencias Seguir leyendo “Mecánica del Motor: Funcionamiento, Componentes Clave y Mantenimiento Esencial” »

Funcionamiento de los Sistemas de Refrigeración y Lubricación del Motor

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Sistemas de Refrigeración del Motor

Ventilador de Acoplamiento Viscoso

Se consiguen dos velocidades de rotación del ventilador en función de la temperatura del aire que pasa a través del radiador. Va montado sobre el eje de la bomba del agua. Recibe movimiento desde la polea del cigüeñal a través de una correa.

Constitución y Funcionamiento

Se compone de un rotor interior dotado de paletas que recibe el movimiento de la polea a través del eje. El ventilador va unido a la carcasa. En su interior Seguir leyendo “Funcionamiento de los Sistemas de Refrigeración y Lubricación del Motor” »

Ingeniería Automotriz: Componentes, Funcionamiento, Dimensiones y Análisis de Daños

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Tipos de vehículos, componentes, funcionamiento, dimensiones:

Componentes del Automóvil

Componentes: Capó, puerta, rueda, parachoques delantero y trasero, montante A, B, C, D, travesaño longitudinal inferior y superior.

Chasis

Consta de los componentes mecánicos necesarios para lograr la propulsión del mismo. Además del soporte estructural o bastidor, se compone de motor, transmisión, uniones o juntas universales, engranes diferenciales, eje trasero, resortes, llantas y discos neumáticos, y Seguir leyendo “Ingeniería Automotriz: Componentes, Funcionamiento, Dimensiones y Análisis de Daños” »

Componentes y Funcionamiento del Sistema de Distribución en Motores

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Sistema de Distribución: Componentes y Funcionamiento

El sistema de distribución es un conjunto de elementos mecánicos que controlan la apertura y cierre de las válvulas del motor. Estas válvulas regulan la entrada de la mezcla aire-combustible y la salida de los gases de escape del cilindro.

Elementos Principales del Sistema de Distribución

Componentes y Clasificación de Maquinaria en Excavaciones Mineras

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Componentes de la Maquinaria Minera

Tren de potencia: Conjunto mecánico formado por todos los elementos que generan un giro, el cual impulsa la máquina.

Motor: Elemento mecánico que transforma una fuente de energía en un movimiento rotatorio (giro). Se distinguen varios circuitos o sistemas: «in», «out» y «aux».

Tipos de Motores

Sistemas de Refrigeración en Motores: Componentes, Funcionamiento y Mantenimiento

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Sistemas de Refrigeración en Motores: Componentes, Funcionamiento y Mantenimiento

¿Qué es el Sistema de Refrigeración?

Funcionamiento y Aplicaciones de la Máquina Síncrona

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Funcionamiento de la Máquina Síncrona

1. Rotor (Inductor)

El rotor se alimenta en corriente continua (CC) y crea un campo magnético que, en primera aproximación, se considera distribuido senoidalmente por el entrehierro, tanto en el caso de polos salientes como de forma cilíndrica. Al girar el rotor, se genera un campo senoidal giratorio a una velocidad angular ωgeo = ωrot = ωele / Par de polos. A mayor intensidad (I) en el rotor, mayor amplitud del campo creado.

2. Estator (Inducido)

El estator Seguir leyendo “Funcionamiento y Aplicaciones de la Máquina Síncrona” »

Sistema de Inyección Mecánica K-Jetronic de Bosch: Funcionamiento y Componentes

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Sistema de Inyección Mecánica K-Jetronic de Bosch

El sistema K-Jetronic de Bosch proporciona un caudal variable de carburante pilotado mecánicamente y en modo continuo. Este sistema realiza tres funciones fundamentales: