Archivo de la etiqueta: Sensores Automotrices

Sistemas de Inyección, Combustión y Gestión Electrónica del Motor

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1. Sistemas de Inyección de Gasolina

Existen diversos tipos de sistemas de inyección electrónica multipunto:

  • Secuencial: Se produce sucesivamente en cada inyector.
  • Simultánea: Se inyecta por todos los inyectores a la vez.
  • Semisecuencial: Se activan los inyectores por bloques.

Regulación de riqueza por sonda Lambda

Se define como: Coeficiente Lambda = masa real de aire / masa teórica de aire.

2. Sensores y Gestión Electrónica

MAF de película caliente

El elemento calefactor, posicionado sobre una Seguir leyendo “Sistemas de Inyección, Combustión y Gestión Electrónica del Motor” »

Diagnóstico y Mantenimiento de Sistemas de Gestión del Motor: Sensores y Averías Comunes

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Evolución y Componentes del Sistema de Gestión

Un sistema de gestión que controla la alimentación y el encendido simultáneamente. La Unidad de Control (UC) es más precisa para gestionar el motor y puede incorporar una función de autodiagnóstico más completa.

Sensores del Sistema

Los sensores clave que informan a la Unidad de Control son:

Fundamentos de Sistemas Eléctricos y Redes de Comunicación en Vehículos

Ingeniería eléctrica, , , , ,

Sección I: Redes Multiplexadas y Sistemas de Comunicación

1. Enumera las ventajas de la utilización de redes multiplexadas en el vehículo.

  • Reducción del cableado.
  • Más sencillo de reparar o identificar averías.
  • Reducción del peso.
  • Reduce el número de sensores y conexiones.
  • Más barato de fabricar.
  • Ofrece más seguridad y confort.

2. ¿Qué es una centralita Gateway o pasarela?

Es una centralita a la que se conectan distintas redes con diferentes protocolos.

3. ¿Es lo mismo un corte de la transmisión Seguir leyendo “Fundamentos de Sistemas Eléctricos y Redes de Comunicación en Vehículos” »