Presión del aire: Al aumentar la presión (menor altitud o aire más denso), se incrementa la masa de aire que ingresa al motor, aumentando directamente el empuje producido.
Temperatura del aire: Al aumentar la temperatura, el aire se expande y pierde densidad. Esto reduce la masa de aire que ingresa a la turbina, lo que disminuye el empuje neto producido.
En la aviación comercial, las fases de despegue y subida, así como la operación en elevada altitud, alta temperatura y carga máxima, son críticas. Por ello, resulta conveniente disponer de un empuje muy superior al de crucero.
Los aviones militares requieren un empuje máximo superior al de los aviones comerciales, además de capacidades para maniobras de combate y vuelo a un alto número de Mach.
Estos dispositivos solo incrementan el empuje Seguir leyendo Sistemas de Incremento de Empuje en Motores de Reacción y Turbinas