La misión principal del sistema de suspensión es:
El sistema debe poseer:
Los resortes utilizados en la suspensión convencional son sustituidos en la suspensión hidroneumática por dos fluidos que aseguran su funcionamiento: un líquido y un gas.
Su funcionamiento se basa en una misma estructura, pero no se concibe de forma mecánica sino hidroneumática, compuesta por un líquido y un gas.
El elemento básico de un sistema hidráulico está formado por el conjunto cilindro-pistón, que pueden desempeñar dos funciones Seguir leyendo “Suspensión Hidroneumática y Neumática en Vehículos” »
Es el ángulo que existe entre el plano del neumático y la línea tangente a la curva a trazar. El piloto corrige la fuerza que se genera en las curvas para ajustarla al valor que necesita para poder tomar la curva correctamente, y lo hace con el giro del manillar.
En el pasado los pilotos no se descolgaban tanto de la moto. La principal razón Seguir leyendo “El ángulo de deriva en motocicletas y su influencia en la dinámica de conducción” »
Los neumáticos desempeñan un papel crucial en el rendimiento y la seguridad del vehículo. Sus funciones principales incluyen:
Los neumáticos desempeñan un papel crucial en el rendimiento y la seguridad de un vehículo. Sus funciones principales incluyen:
Algunos problemas comunes que pueden afectar a los neumáticos son: