Archivo de la etiqueta: Diferencial autoblocante por conos de friccion

Diferencial unido al motor transversal

Semiárboles para transmisión con motor y propulsión traseros y suspensión independiente

El palier se une por un extremo al planetario por medio de los patines alojados en el cajeado del mismo. Su forma esférica les permite deslizarse en el cajeado y adaptarse perfectamente a cualquier posición del palier. Por el otro extremo se acopla el manguito por medio del estriado de ambos y que permite el deslizamiento del palier dentro del mismo, ajustando así la longitud diferencial
rueda por muy accidentado Seguir leyendo “Diferencial unido al motor transversal” »