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Fundamentos y Cálculo Práctico de Transformadores Eléctricos: Curso Avanzado de Bobinado

CURSO DE BOBINADO Y REPARACIÓN DE MOTORES ELÉCTRICOS

LIBRO 6

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TRANSFORMADORES

En clases anteriores, hemos dicho que para transportar económicamente grandes cantidades de energía eléctrica a distancias considerables, se prefería la corriente alterna. Concretando: si elevamos el voltaje, se reduce la intensidad de la corriente y Seguir leyendo “Fundamentos y Cálculo Práctico de Transformadores Eléctricos: Curso Avanzado de Bobinado” »

Guía completa de las partes de un motor eléctrico

Partes del motor

1. Estator

Parte fija del circuito magnético. Pueden ser de dos tipos:

Estator ranurado

Se construyen apilando chapas magnéticas aisladas entre sí hasta completar la longitud del núcleo, para evitar las corrientes de Foucault. La forma más habitual es la de corona.

Estator polares o de polos salientes

Tienen una zapata polar. Los motores de corriente continua universales y los motores de corriente continua con espira concéntrica los tienen.

2. Rotor

Parte móvil del circuito magnético. Seguir leyendo “Guía completa de las partes de un motor eléctrico” »