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Funcionamiento y Mantenimiento de Cajas de Cambios Manuales

1. Misiones de la caja de cambios

Las cajas de cambio realizan las siguientes funciones:

  • Acoplar las velocidades y transmitir el par que recibe del embrague al siguiente órgano de transmisión (grupo reductor o árbol de transmisión) para poder circular con el vehículo.
  • Realizar la marcha atrás en los desplazamientos que sea necesario.
  • Permitir tener el motor arrancado y el vehículo parado en punto muerto (semáforos, paradas, etc.).

2. Relación de transmisión

La relación de transmisión (Rt) Seguir leyendo “Funcionamiento y Mantenimiento de Cajas de Cambios Manuales” »

Caja de Cambios Manual: Componentes, Funcionamiento y Mantenimiento

La caja de cambios manual es un elemento de transmisión fundamental, ubicado entre el motor y las ruedas. Sus funciones principales son:

  • Modificar el número de revoluciones por minuto (RPM) del motor, aumentando o disminuyendo el par motor según las necesidades de la conducción.
  • Invertir el sentido de giro para permitir la marcha atrás del vehículo.

Estos cambios de revoluciones y par se logran mediante un sistema de engranajes. Las cajas de cambios suelen utilizar entre cuatro y siete combinaciones Seguir leyendo “Caja de Cambios Manual: Componentes, Funcionamiento y Mantenimiento” »

Componentes y Mantenimiento del Sistema de Embrague en Vehículos

Parte Teórica: Componentes y Funcionamiento del Embrague

1. Material de los Forros de Fricción del Disco de Embrague

Los forros de fricción de un disco de embrague están compuestos por fibras de vidrio y tejidos, aglomerados con hilos de cobre. Posteriormente, se impregnan de argamasa (resina termoendurecida), lo que proporciona una mayor resistencia mecánica y estabilidad térmica.

2. Tratamiento del Buje del Disco de Embrague

Para favorecer el deslizamiento del buje del disco de embrague, en Seguir leyendo “Componentes y Mantenimiento del Sistema de Embrague en Vehículos” »