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Sistemas de Inyección de Combustible: Funcionamiento y Componentes Clave

Sistemas de Inyección Mecánica y Electrónica

K-Jetronic: Características Principales

El sistema K-Jetronic se define por las siguientes características:

  • Mecánica: Los inyectores se abren de forma mecánica.
  • Multipunto: Dispone de un inyector por cada cilindro.
  • Indirecta: Inyecta el combustible antes de la válvula de admisión.
  • Continua: Los inyectores suministran combustible constantemente.
  • Simultánea: Los inyectores introducen el combustible al mismo tiempo.

Componentes del Circuito de Combustible

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Fundamentos y Evolución de la Inyección Electrónica Multipunto (MPI)

Inyección Indirecta Electrónica Multipunto

5.1. Características, Componentes y Funcionamiento

La inyección indirecta electrónica multipunto utiliza un inyector para cada cilindro, el cual introduce combustible antes de la válvula de admisión. Los inyectores se activan de forma eléctrica y su funcionamiento es controlado por la Unidad de Control (UC). Se caracteriza por ser una inyección intermitente, que puede presentarse en las siguientes modalidades: