Inyección Indirecta Electrónica Multipunto

5.1. Características, Componentes y Funcionamiento

La inyección indirecta electrónica multipunto utiliza un inyector para cada cilindro, el cual introduce combustible antes de la válvula de admisión. Los inyectores se activan de forma eléctrica y su funcionamiento es controlado por la Unidad de Control (UC). Se caracteriza por ser una inyección intermitente, que puede presentarse en las siguientes modalidades:

• Simultánea: Los inyectores se activan Seguir leyendo “Fundamentos y Evolución de la Inyección Electrónica Multipunto (MPI)” »