Archivo de la etiqueta: ingeniería naval

Sistemas de Transferencia de Calor y Propulsión Naval: Fundamentos y Aplicaciones

Intercambiadores de Calor: Principios, Tipos y Aplicaciones

Un intercambiador de calor es un equipo diseñado para transferir calor entre dos o más corrientes de fluidos a distintas temperaturas. En este equipo, los fluidos fluyen sin mezclarse, con el objetivo de enfriar o calentar uno o ambos fluidos simultáneamente.

Usos Principales

  1. Calentar un fluido frío mediante un fluido con mayor temperatura.
  2. Reducir la temperatura de un fluido mediante un fluido con menor temperatura.
  3. Llevar un fluido al Seguir leyendo “Sistemas de Transferencia de Calor y Propulsión Naval: Fundamentos y Aplicaciones” »

Clasificación de Buques: Características Clave y Funciones Marítimas

Petroleros (Oil Tankers)

Características Principales

  • Dimensiones en función de ruta (Manga, Calado, Eslora)
  • Capacidad de carga
  • Velocidad de descarga
  • Calado máximo
  • Doble casco + doble fondo
  • Lastre segregado
  • Control de temperatura en sloptanks
  • Gas inerte
  • Bombas de carga/descarga
  • COW: Crude Oil Washing
  • Manifold: sistema de tanques de carga

Reglas Específicas

  • CSR – Common Structural Rules
  • SOLAS
  • MARPOL
  • IACS

Buques Tanque para Productos (Product Tankers)

Características Principales

Terminología Esencial del Mantenimiento: Conceptos y Definiciones Clave

Terminología Esencial del Mantenimiento: Conceptos y Definiciones Clave

1. Introducción

Este documento proporciona una recopilación de términos y definiciones esenciales en el ámbito del mantenimiento, con especial enfoque en su aplicación en la ingeniería naval. Se abordan conceptos clave relacionados con la gestión, la estrategia, los objetivos y la planificación del mantenimiento, así como la terminología asociada a fallos, averías, tipos de mantenimiento y logística.

2. Conceptos Generales Seguir leyendo “Terminología Esencial del Mantenimiento: Conceptos y Definiciones Clave” »

Agentes Extintores en Ingeniería de Propulsión Naval

Cuándo No Usar Agua

1. Sectores energizados. 2. Productos químicos reactivos al agua. 3. Materiales radioactivos. 4. Metales combustibles. 5. Gases ardiendo. 6. Líquidos inflamables que flotan en agua.

Agentes Distintos al Agua

a) Espumas b) Dióxido de Carbono c) Agentes halogenados o sus reemplazantes f) Gases inertes g) Polvos químicos

Espumas

Conjunto de burbujas rellenas de gas (aire o gas inerte), formadas a partir de disoluciones acuosas de agentes espumantes líquidos.

Cómo Trabajan las Espumas

1. Seguir leyendo “Agentes Extintores en Ingeniería de Propulsión Naval” »

Cambio de Desplazamiento y Estabilidad en Buques: Guía Completa

Cambio de Desplazamiento y Estabilidad en Buques

¿Por qué en el método de cambio de desplazamiento calculamos un peso por alteración cuando se inunda un tanque no limitado en altura que esté situado a proa o popa del centro de flotación?

Si el nuevo peso se aplicara sobre la vertical del centro de flotación, el barco sufriría una inmersión paralela. Sin embargo, cuando hacemos el cálculo para un tanque situado a proa o popa, este peso se traslada hacia el punto de inundación, lo que produce Seguir leyendo “Cambio de Desplazamiento y Estabilidad en Buques: Guía Completa” »