Cabezal de inyección: funciones básicas: Inyección y recuperación de la sarta de CT (cadena / sistema de inyección), Mantener la sarta de CT estática (cadenas y sistema de frenado), Guiar al CT a la bobina (cuello de cisne), Medición de Tensión/ compresión (indicador de peso), Medición de profundidad / velocidad (sistema sensor de profundidad), Lugar de montaje para la principal barrera de presión (stripper). Tapones y packer:
Fijado Packers recuperables e inflables, Fijado Tapones recuperables Seguir leyendo “Presión. Estática de fluidos” »
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Presión. Estática de fluidos
1-Para minimizar la resistencia total del buque, los apéndices deben colocarse:“A vía” con el flujo.
De esta forma se minimiza la resistencia de presión de origen viscoso.2-El bulbo de proa en embarcaciones de número de Froude medio-alto se justifica por:Crear un sistema de olas destructivo, frente al generado por la embarcación.3-Un buque lento será aquél:Aquél que navegue a números de Froude bajos.4-Al igualar el número de Froude entre buque y modelo:El patrón de olas es semejante. Seguir leyendo “Presión. Estática de fluidos” »
