1. Sistema Common Rail

El sistema Common Rail es un sistema de inyección electrónica de alta presión para motores diésel de inyección directa rápidos.

Características principales

• Disponibilidad de presiones de inyección elevadas.
• Posibilidad de modular estas presiones entre 150 bar hasta el valor máximo de funcionamiento de 1350 bar, independientemente de la velocidad de rotación y de la carga del motor.
• Capacidad de funcionar con regímenes del motor elevados (hasta 6000 rpm).
• Precisión del Seguir leyendo “Sistema Common Rail: Inyección Electrónica Diésel de Alta Presión” »