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Equipamiento y Seguridad en Talleres de Carrocería y Pintura

1. Tipos de Talleres: Marquistas y No Marquistas

Taller marquista: Es el taller oficial de una marca específica. Requieren un equipamiento muy concreto, como tipos de bancada determinados, sistemas de medida especializados, entre otros.

Taller no marquista: Son talleres independientes que no representan a ninguna marca en específico. Su principal ventaja es disponer de un extenso banco de datos, consultas online y descuentos en repuestos. No obstante, necesitan cumplir con un mínimo de medios según Seguir leyendo “Equipamiento y Seguridad en Talleres de Carrocería y Pintura” »

La Orden de Reparación en el Taller Mecánico: Tipos, Proceso y Documentación

La orden de trabajo sirve como documento mercantil entre el cliente y la empresa. En él se indican todas las operaciones que se le han de realizar al vehículo o bien las anomalías o síntomas de mal funcionamiento que presente este. Servirá de guía al operario para su resolución. La O.R. va a tener mucha información y va a pasar por muchas manos (cliente, recepcionista, administrador, jefe de taller, etc.).

Nos podemos encontrar varios tipos de órdenes de reparación. Puede suceder que esta Seguir leyendo “La Orden de Reparación en el Taller Mecánico: Tipos, Proceso y Documentación” »

El Micrómetro: Principio, Funcionamiento, Clasificación y Mantenimiento

El Micrómetro

Principio del Micrómetro

El micrómetro se basa en el principio del tornillo-tuerca. Cuando se gira un tornillo dentro de una tuerca fija una vuelta completa, avanza axialmente una distancia igual a un paso (tornillo de una entrada).

Funcionamiento

El tambor del micrómetro tiene 50 divisiones y la graduación es doble. Por debajo de la línea divisora de referencia, está grabada en milímetros. El tornillo tiene un paso de 0,5 mm.

Al abrir el palmer girando el tambor, el 0 del tambor Seguir leyendo “El Micrómetro: Principio, Funcionamiento, Clasificación y Mantenimiento” »