Resistencia Aerodinámica
La resistencia inducida es aquella que se genera, como decimos, al crearse sustentación. Cuando el viento relativo frota el ala, el flujo de aire en la parte superior del ala (extradós) se desvía hacia el cuerpo de la aeronave, mientras que en la parte inferior es desviado hacia afuera. Estos flujos de aire, al encontrarse en la punta del ala, se deflectan y crean vórtices que se desvían hacia abajo a razón de 500 fts/min. Estos vórtices generan una fuerza opuesta Seguir leyendo “Principios de Aerodinámica: Resistencia, Flujo y Capa Límite” »