Regulación de Altura del Eje Trasero
La carrocería se mantiene siempre en la posición de diseño de fábrica. La presión de aire en las balonas se adapta según la carga, modificando el coeficiente de rigidez en función de la masa suspendida. Con esto se consigue una frecuencia y un confort constantes, sin importar la carga.
Constitución del Sistema
Los componentes principales que conforman el sistema de regulación de altura del eje trasero son:
- Transmisor de Nivel: Goniómetro situado en el Seguir leyendo “Sistemas de Suspensión Neumática en Vehículos: Regulación de Altura y Funcionamiento Integral” »