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Fundamentos Esenciales de Electricidad Automotriz y Gestión VIMS

Ingeniería electrónica, , , ,

Sistemas Eléctricos de Carga y Arranque

1. Circuito de Carga de un Vehículo

Describa brevemente el circuito de carga de un vehículo.

R: El sistema de carga convierte la energía mecánica en energía eléctrica para cargar la batería y suministrar corriente para operar los sistemas eléctricos del vehículo.

2. Corriente de Arranque o Partida

Explique en qué consiste la corriente de arranque o partida.

R: La corriente de arranque es la que toma un motor justamente durante el periodo de arranque, Seguir leyendo “Fundamentos Esenciales de Electricidad Automotriz y Gestión VIMS” »

Interacción Magnética: Campos y Fuerzas en Conductores

Física, , , ,

Campo Magnético Creado por un Conductor Rectilíneo

Aplicando la ley de Biot y Savart al caso de un conductor rectilíneo obtenemos el siguiente resultado:

El campo magnético (B) decrece como el inverso de la distancia al hilo conductor y su valor es proporcional a la intensidad de la corriente (I). El campo magnético rodea al conductor según la regla de la mano derecha y la intensidad del campo decae como el inverso de la distancia al conductor. La intensidad también será directamente proporcional Seguir leyendo “Interacción Magnética: Campos y Fuerzas en Conductores” »

Electromagnetismo: Interacciones y Fenómenos

Física, , , , , ,

Ley de Coulomb

Las primeras experiencias al medir la fuerza de atracción o repulsión entre cargas eléctricas puntuales, llegaron a la siguiente conclusión: «la fuerza de atracción o de repulsión entre dos cargas eléctricas puntuales q1 y q2 es directamente proporcional al producto de las cargas e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que las separa». K es la llamada constante de Coulomb.

Diferencias entre Campo Gravitatorio y Eléctrico