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Componentes Esenciales de Sistemas Neumáticos: Distribución, Válvulas y Actuadores

Circuito Generador de Potencia Neumática

En la práctica, en lugar de dibujar reiteradamente cada uno de los símbolos de los dispositivos empleados en la producción y tratamiento del aire comprimido, estos se simplifican y representan con un símbolo unificado.

Unidad de mantenimiento

Distribución y Mantenimiento del Aire Comprimido

Redes de Distribución de Aire Comprimido

La red distribuidora está compuesta por un conjunto de tuberías que conducen el aire comprimido con las menores pérdidas Seguir leyendo “Componentes Esenciales de Sistemas Neumáticos: Distribución, Válvulas y Actuadores” »

Fundamentos de Oleohidráulica y Neumática: Componentes, Sistemas y Diagnóstico de Fallas

Fundamentos de Oleohidráulica y Neumática

Ley de Pascal: La presión ejercida por un líquido es igual en todas las direcciones.

Característica de los líquidos: No se pueden comprimir y no tienen forma propia, por lo que adoptan la forma del recipiente que los contiene.

Diferencia entre líquido y aire: El aire se puede comprimir, en cambio, el líquido no.

Presión y flujo: La presión se origina siempre que se produce una resistencia a la circulación de un flujo.

“Un sistema hidrostático trabaja Seguir leyendo “Fundamentos de Oleohidráulica y Neumática: Componentes, Sistemas y Diagnóstico de Fallas” »

Neumática: Principios, Componentes y Mantenimiento del Aire Comprimido

El término neumática deriva de la palabra griega pneuma (aire) y se refiere a la utilización que el hombre hace del aire a la hora de desarrollar un trabajo.

Presión

Cualquier gas sometido a una presión realiza una fuerza sobre las paredes del recinto en que se encuentra. Se denomina presión a la fuerza producida por unidad de superficie.

Escalas de Presión

La presión es una magnitud que requiere un punto de comparación o un origen de referencia determinado para ser medida. Los orígenes de Seguir leyendo “Neumática: Principios, Componentes y Mantenimiento del Aire Comprimido” »

Guía Completa sobre Sistemas de Aire Comprimido: Funcionamiento, Componentes y Mantenimiento

Sistemas de Aire Comprimido: Fundamentos y Aplicaciones

Los procesos a volumen constante se denominan procesos isócoros, mientras que los que ocurren a presión constante son procesos isobáricos. El caudal, también conocido como gasto en neumática, es el volumen de fluido por unidad de tiempo. En gases, la relación entre presión, volumen y temperatura es crucial: al aumentar la presión a temperatura constante, el volumen disminuye; al aumentar la temperatura a presión constante, el volumen Seguir leyendo “Guía Completa sobre Sistemas de Aire Comprimido: Funcionamiento, Componentes y Mantenimiento” »

Sistemas Neumáticos e Hidráulicos: Componentes, Funcionamiento y Aplicaciones

Sistemas Neumáticos e Hidráulicos

En la neumática, la energía procede del aire atmosférico. Para transmitir y controlar la potencia, se necesitan unos conjuntos de elementos, denominados sistema. Como norma general:

  • Se necesita velocidad, presión media y control exacto. Neumática
  • Presión media, control preciso; se combinan.
  • Gran presión y control. Hidráulica

El aire comprimido está a unas 12 bar. La energía es fácilmente transportable, no se recomienda para largas distancias por las pérdidas Seguir leyendo “Sistemas Neumáticos e Hidráulicos: Componentes, Funcionamiento y Aplicaciones” »

Sistemas Neumáticos e Hidráulicos: Funcionamiento, Componentes y Aplicaciones

Sistemas Neumáticos

Están constituidos por circuitos por los que circula aire comprimido, que es un fluido muy versátil, económico e ideal para la transmisión de trabajo.

Ventajas frente a los sistemas automáticos:

Ventajas e Inconvenientes del Aire Comprimido en Sistemas Neumáticos

Ventajas del Aire Comprimido

Abundante

Está disponible para su compresión de manera ilimitada, gratuitamente y en cualquier lugar. No todo el aire disponible será bueno. Necesitamos aire lo más limpio y seco posible.

Transporte

Puede ser fácilmente transportado por canalizaciones, incluso a grandes distancias. El retorno es innecesario.

Almacenable

No es preciso que el compresor permanezca continuamente en servicio; el aire comprimido puede ser almacenado en depósitos, e incluso puede ser transportado Seguir leyendo “Ventajas e Inconvenientes del Aire Comprimido en Sistemas Neumáticos” »