Ley de los engranajes: Los engranajes son como ruedas de fricción a las que se les han “añadido” unos dientes, de manera que el contacto se realiza a través de ellos. Cinemáticamente, las ruedas de fricción y los engranajes son por tanto iguales, pero estos se usan para transmitir potencia con cualquier valor, ya que esta no está limitada por la fuerza de rozamiento entre superficies en contacto, sino por la resistencia de los dientes. La condición cinemática que se debe cumplir es la Seguir leyendo “Ley de los Engranajes: Funcionamiento, Tipos y Aplicaciones” »
Archivo de la etiqueta: engranajes
Ley de los Engranajes: Funcionamiento, Tipos y Aplicaciones
Ley de los engranajes: Los engranajes son como ruedas de fricción a las que se les han “añadido” unos dientes, de manera que el contacto se realiza a través de ellos. Cinemáticamente, las ruedas de fricción y los engranajes son por tanto iguales, pero estos se usan para transmitir potencia con cualquier valor, ya que esta no está limitada por la fuerza de rozamiento entre superficies en contacto, sino por la resistencia de los dientes. La condición cinemática que se debe cumplir es la Seguir leyendo “Ley de los Engranajes: Funcionamiento, Tipos y Aplicaciones” »
Ley de los Engranajes y Vibraciones Mecánicas
Ley de los Engranajes: Los engranajes son ruedas de fricción a las que se han añadido unos dientes, de manera que el contacto se realiza a través de ellos. Cinemáticamente, las ruedas de fricción y los engranajes son, por tanto, iguales, pero estos se usan para transmitir potencia con cualquier valor, ya que esta no está limitada por la fuerza de rozamiento entre superficies en contacto, sino por la resistencia de los dientes. La condición cinemática que se debe cumplir es la de mantener Seguir leyendo “Ley de los Engranajes y Vibraciones Mecánicas” »
Guía completa de uniones y transmisiones mecánicas: tipos, ventajas y aplicaciones
Limitaciones de las uniones fijas
Más complejas para el proceso de fabricación y mantenimiento.
Desventajas de los engranajes
Su dificultad de fabricación, el costo relativamente alto y, dependiendo del tipo, pueden generar ruido como sistema de transmisión.
Desventajas de los engranajes con cadena
- Generan más ruido.
- No permiten invertir el sentido de giro.
- Requieren ejes paralelos.
- Necesitan una lubricación adecuada.
- Si un engranaje se detiene, puede afectar al otro.
- Son más costosos en comparación Seguir leyendo “Guía completa de uniones y transmisiones mecánicas: tipos, ventajas y aplicaciones” »
Sistemas de Transformación de Movimiento: Piñón-Cremallera y Husillo-Tuerca
Sistema piñón-cremallera
Sistema piñón-cremallera:
- Piñón: Rueda dentada que posee un movimiento circular. Si el movimiento se genera en ella, el movimiento circular se transforma en movimiento lineal. Si recibe el movimiento, la transformación se realiza de lineal a circular.
- Cremallera: Barra recta dentada que se mueve de forma lineal, ya sea recibiendo el movimiento del piñón o generando un movimiento sobre éste.
El dentado del piñón y de la cremallera puede ser recto o helicoidal. A todos Seguir leyendo “Sistemas de Transformación de Movimiento: Piñón-Cremallera y Husillo-Tuerca” »
Elementos y Mecanismos de Transmisión de Movimiento
Elementos Transformadores de Movimiento
- Trinquete: Impide el giro de un eje en un sentido y lo permite en el otro.
- Cremallera: Transforma el movimiento circular en lineal alternativo o viceversa.
- Biela-manivela: Transforma el movimiento circular en alternativo (lineal o rotativo) o viceversa.
- Cigüeñal: Eje acodado que, junto a una biela y un émbolo, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular o viceversa.
- Excéntrica y leva: Transformación del movimiento circular en rectilíneo alternativo. Seguir leyendo “Elementos y Mecanismos de Transmisión de Movimiento” »
Mecanismos de Transmisión de Fuerzas y Movimiento
Cojinetes
Un cojinete es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste por medio de rodadura, lo que facilita su desplazamiento y sirve de apoyo. En maquinaria agrícola, los cojinetes a menudo trabajan en ambientes con polvo o suciedad.
Tipos de Cojinetes
Cojinetes Planos o Metales
También llamados simplemente «metales», están construidos de un material con bajo coeficiente de fricción, como bronce (cobre + estaño), latón o metal blanco (estaño, antimonio Seguir leyendo “Mecanismos de Transmisión de Fuerzas y Movimiento” »