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Ingeniería Civil: Preguntas Clave sobre Carreteras, Firmes y Estabilidad de Taludes

Cuestionario de Ingeniería Civil: Carreteras, Firmes y Estabilidad de Taludes

1.- Forman parte de las Redes de las Diputaciones Provinciales y Cabildos Insulares:

Conceptos Clave del Diseño de Carreteras

Definición y Clasificación de Carreteras

Según la Ley 37/2015 de Carreteras, a los efectos de su aplicación, se consideran carreteras las vías de dominio y uso público proyectadas, construidas y señalizadas fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles.

Por sus características, las carreteras se clasifican en:

Mezclas Bituminosas: Propiedades, Tipos y Aplicaciones en Carreteras

Mezclas Bituminosas

Están compuestas por aglomerado asfáltico (AC: asfalto + hormigón) de áridos + Filler + ligante. Filler = polvo mineral.

Características Generales

Las mezclas bituminosas deben cumplir con una serie de características para garantizar su desempeño adecuado en la carretera:

  1. Estabilidad (ensayos mecánicos): Capacidad de resistir la rotura de la mezcla.
  2. Resistencia a deformaciones plásticas: Evitar la formación de roderas o huellas.
  3. Resistencia a la disgregación: Especialmente Seguir leyendo “Mezclas Bituminosas: Propiedades, Tipos y Aplicaciones en Carreteras” »

Diseño Geométrico de Carreteras: Plataformas, Taludes y Rasantes

Diseño Espacial en Carreteras

La visión del conductor de la carretera y su entorno influye en su experiencia de manejo. Las condiciones ideales se dan cuando la visión de la carretera es dinámicamente estable y su recorrido predecible. La perspectiva principal del conductor es la plataforma, vista desde sus ojos.

Las Calzadas

Definición: Una calzada es una banda material y geométricamente definida, con una superficie que soporta el tránsito vehicular, permitiendo desplazamientos cómodos y seguros. Seguir leyendo “Diseño Geométrico de Carreteras: Plataformas, Taludes y Rasantes” »

Aplicaciones Asfálticas y Tratamientos Superficiales

APLICACIONES ASFÁLTICAS

Riegos asfálticos: aplicación de asfalto líquido sobre cualquier superficie (pavimentos existentes, bases estabilizadas o suelos), por medio de camión regador.

  • Matapolvo: riego asfáltico líquido sobre suelo compactado, que da solución a caminos de tierra, ya que cohesiona las partículas superficiales evitando el exceso de polvo (para emulsión media a lenta).
  • Imprimación: riego de asfalto líquido sobre una base estabilizada que va a ser cubierta por una carpeta. Es Seguir leyendo “Aplicaciones Asfálticas y Tratamientos Superficiales” »