Archivo de la etiqueta: Frenado de motores eléctricos

Método de frenado de motores de corriente de corriente continua

DINAMO SHUNT

Son dínamos cuyo bobinado inductor principal queda conectado en paralelo Con el circuito exterior. Para ello, las bornas del bobinado inductor se Derivan de las bornas del circuito formado por el inducido y los polos auxiliares (fig. 53). De esta manera La corriente suministrada por el inducido, de intensidad I, al llegar a Las bornas H-B, se descompone En dos partes, una de intensidad I recorre el circuito exterior constituyendo La corriente útil, y otra, de intensidad Id, es la corriente Seguir leyendo “Método de frenado de motores de corriente de corriente continua” »

Esquema conexión de motor trifásico con interruptor diferencial

CONDUCTORES Eléctricos

Los conductores eléctricos se fabrican de dos formas:



-Unipolares: construidos por un único hilo conductor recubierto de un material aislante

 

-Multiconductores:

compuestos por varios conductores, recubiertos con un material aislante y una cubierta en su versión más sencilla

MATERIALES DE LOS CONDUCTORES

 La resistividad de estos materiales es: para el cobre (Cu) 0,017 y para el aluminio 0,028 a una temperatura de 20 grados.

SECCIONES NORMALIZAS DE LOS CONDUCTORES


-Para conductores Seguir leyendo “Esquema conexión de motor trifásico con interruptor diferencial” »